Подводная охота

Бродяга писал(а):Интересно было бы послушать пользователей сапборда в по.
Всетаки как буй его таскать полегче, паруаить должен меньше, ни тем не другим не пользовался но подумываю.

А ты попробуй на нем постоять в сняряге?
Если сидя - то быстрее вплавь, на ластах будет.
Фото каких ты хочешь?

Каяка твоего

А мой сит-он-топ Prowler в начале сентября обрёл нового хозяина - настоящего рыбака
Себе приобрёл сит-ин Отиум-2. В сентябре брал отпуск и практически не слезал с него!
Пришёл к выводу, что удобно использовать каяк как средство доставки к месту охоты. У каяков сит-ин обычно мелкие люки, куда проблемно запихивать снарягу. Мой каяк оборудован здоровыми трапециевидными люками, куда легко запихивается герма с барахлом. Обычно вперед гружу вещички полегче, за спину кладу пояс с грузами, в задний люк гидру, а поверх люка под резинки ласты, ружьё и буй.
На фото - о-ва Верховского.

skyvvo писал(а):Пришёл к выводу, что удобно использовать каяк как средство доставки к месту охоты.

А во время охоты каяк где? На берегу, на якоре или вместо буя?

на берегу.

skyvvo писал(а):на берегу.

Отохотился так , к берегу ,а там пусто и с Верховских до Шкота...

Думаю всётаки китайский резинопароход с китайским дрищемотором для по будет удобнее.

ned писал(а):

Бродяга писал(а):А ты попробуй на нем постоять в сняряге?
Если сидя - то быстрее вплавь, на ластах будет.
Фото каких ты хочешь?

Очень даже отлично стоять. Груза на сапе, ласты с маской под резинкой, ружье там же или сбоку на карабинах с лямками, вода, перекус.
Можно сидеть на коленях, идти будешь в три раза шустрее, чем маслать на ластах, особенно если уже сам порядочно загружен морепродуктами.

Бродяга писал(а):Думаю всётаки китайский резинопароход с китайским дрищемотором для по будет удобнее.

у каждого плавсредсва свои плюсы и минусы.
Лучше иметь все сразу)

Бродяга писал(а):Думаю всётаки китайский резинопароход с китайским дрищемотором для по будет удобнее.

Думаешь далеко уйдешь?)))

Попроще чем веслом махать да и вместительней

лодка конечно хорошо, но с ней и мотором мороки много, в плане простоты байдарка попроще будет, скинул в воду, влез и погреб, интересно что идет она очень шустро... это я к чему , пришлось как то недалеко плыть на резинопараходе когда бенз кончился, на лодке 370 на родных сопливых веслах это тот еще ахтунг..

Знакомый рыбак хотел себе лодку и мотор маленький в районе 5 л.с.

Решил купить китайское
Пообщался на форумах и ему сказали что если все брать китайское, вози с собой обязательно большой набор инструментов в комплект которого входит молоток и не забывай про латки для автомобильных камер
Желание отпало да и работы навалилось много

Послушав его историю еще раз убедился что нужен каяк
Купил двухместный, весит не мало 35 кг.
Два весла (Анатомические)
Два сиденья (Сказали самое лучшее)
Два жилета (Обычные)
Два крепления весла (Обычные)

На зиму подвесил его под навес

Если б не рождение ребенка, уже был бы в воде
А пока я всю зиму буду вести себя как прилежный отец, что б прилежная жена отпустила мужа весной куда подальше

Приехал ко мне каяк сделаный по технологии drop stitch. По сути это три SUP борда склееных в одну лодку.
Накачивается в одно лицо минут за 15 не спеша. Устойчивость нормальная, профиль примерно такой же, как у каяков сит-он-топ. Курс держит нормально, благодаря плавнику на пузе. Этот же плавник не дает подойти к берегу, если глубина меньше 30 см.
Средняя скорость перемещения получилась 4 км/ч, максимальная скорость 7.1 км/ч, ветра почти не было, на обратном пути дул встречный где-то 3-4 м/с, но не долго. Гребли вдвоем.
Комплектные весла полное барахло, сидушки вроде б нормальные.
Весит вся эта трехомундия примерно 20-22 кг, в сдутом состоянии все это, включая весла и насос, пакуются в комплектную сумку размером, примерно, 30*50*90 см.